重慶鋅鋼護(hù)欄由兩個(gè)波形梁鋼護(hù)欄板和兩個(gè)夾在中間的護(hù)欄柱組成。兩個(gè)護(hù)欄柱固定并夾緊在兩個(gè)波紋上在鋼護(hù)欄之間。當(dāng)公路正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，波形分析護(hù)欄可采用插入式鋼柱，方便穿入洞口通過預(yù)先設(shè)置的插入式孔，與公路外側(cè)的護(hù)欄帶一起照管，可有效阻擋和保護(hù)工作，整潔統(tǒng)一，生活配套設(shè)施優(yōu)美。當(dāng)車輛與之碰撞時(shí)，波紋鋼護(hù)欄具有優(yōu)異的抗碰撞性和能量吸收能力。

而且效率高，不僅不會(huì)簡(jiǎn)單損壞，而且對(duì)車輛、司機(jī)和乘客都有很好的維護(hù)效果。當(dāng)人行道修好的時(shí)候

當(dāng)補(bǔ)貨的市場(chǎng)需求或其他生產(chǎn)要素相連接時(shí)，開口處的每組護(hù)欄柱可方便地拔出和拆除，以探索通道，方便施工管理車輛信息。

1、波形梁護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的第一種形式。

2、波形護(hù)欄可以利用地基、柱梁的變形來吸收碰撞能量，迫使企業(yè)通過變更控制車輛。發(fā)展方向，回歸正常出行方向，避免未來車輛沖出，以維護(hù)社會(huì)車輛和乘客，減少事故結(jié)構(gòu)扔掉它。

3、波形梁護(hù)欄鋼軟相和波形護(hù)欄吸收接觸能量能力強(qiáng)，具有良好的視覺傳感功能，可與行走線路連接

外形和諧美觀。它可用于小半徑曲線，以簡(jiǎn)單地替換損壞。高速發(fā)展公路護(hù)欄板由兩塊波紋鋼護(hù)欄板和固定夾持在它們之間的兩根立柱組成立柱固定并夾緊在兩個(gè)波紋鋼護(hù)欄板之間。高速公路正常運(yùn)行時(shí)，可方便地使用塞子，波紋護(hù)欄插入開口處的預(yù)設(shè)塞孔中，起到隔離和保護(hù)作用。同時(shí)與高速公路外護(hù)欄帶相對(duì)應(yīng)，整齊統(tǒng)一、美觀的裝飾。特點(diǎn)和原則：

該系統(tǒng)具有抗沖擊性好、成本低、使用壽命長(zhǎng)、安全性高、綠色發(fā)展、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。用途：公路防撞設(shè)備設(shè)施、隔離設(shè)施等。

1、波形護(hù)欄梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式。作為一種波紋鋼護(hù)欄板，相互影響、拼接列支持的連續(xù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。

2、基礎(chǔ)、柱、梁的變形是用來吸收碰撞能量的。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔性組合